バイクヒストリー

バイクヒストリー

これまで乗ってきたバイクの記録です。

1991年2月〜1994年6月
ホンダ ディオ SR
ホンダ ディオ SR

人生初バイクは、高校1年のときにアルバイトをして買った原付スクーター。

行動範囲がグンと広がりました。

1994年7月〜1995年6月
ホンダ Vツインマグナ

大きなバイクに乗りたくて、大学1年のときに中型免許取得。

一目惚れして買ったのが、250ccと小排気量ながら心地いい鼓動感と個性的スタイルのVツインマグナ。

ホンダ Vツインマグナ

今考えると勿体ないのですが、通学の足に使うだけでツーリングなどに行くことがなく、バイクの楽しさに気づくことができませんでした。

また、当時まわりが車に乗り始めたことで興味が車に移ってしまい、たった1年で売却。ここからバイクから離れてしまいます。

2011年6月〜2012年6月
ホンダ スーパーカブ110

畑を始めたことなどもあり、日常の足として使える小型バイクを購入。

スーパーカブ110(丸目)

丸目が気に入っていたのですが、たった1年で盗難に遭う。

2012年9月〜2019年10月
ホンダ スーパーカブ110

盗難保証を使って買い直し。

当時ちょうどスーパーカブの生産が中国に移って角目になったタイミングだったので嫌だったのですが、ホンダの盗難補償では新車買い直しのみ対応だったので、渋々コレに。

スーパーカブ110(角目)

それでもバイザーとキャリアボックス付けてツーリング仕様にし、琵琶湖一周しに行ったりと思い出いっぱい。

日常の足としての役割をセローに引継ぎ、親戚の叔父さんに売却。

2018年9月〜2019年11月
ハーレー スポーツスター XL883N

急にムラムラとバイクに乗りたくなり、どうせなら憧れのハーレーに乗ってやろうと、40代で大型免許を取得して購入。

ハーレー スポーツスター XL883N

ドコドコ鼓動と力強いトルクが楽しくて、趣味がバイクに。

ハーレー スポーツスター XL883Nハーレー スポーツスター アイアン XL883Nのカスタム記録

毎週のように日帰りツーリングに出掛けているともっと遠くへ行きたくなり、テントを積んでキャンプツーリングへも行くように。欲しい道具にキリがない、キャンプ沼にズブズブハマる。

キャンプツーリングのテント「クロノスキャビン2型」バイクでキャンプツーリングする時のおすすめキャンプ道具一式

徐々にバイクの方向性がオフロード・アドベンチャー系になって乗る頻度が減ったのと、大型アドベンチャーバイクへの買い替えに向けて売却。

2019年9月〜2022年5月
ヤマハ セロー250

キャンプツーリングから冒険心に火がつき、道路の先にある未舗装路へ入れるようにオフ車を購入。

いきなり大型アドベンチャーバイクで未舗装路を走る自信がなかったので、練習を兼ねて250ccのセローに。

普段乗りに最高に乗りやすいバイクで、山の中・林道をトコトコ散歩、荷物積んでキャンプツーリングなんかも頻繁に。

セロー250のカスタム記録(キャンプツーリング仕様)セロー250のカスタム記録(キャンプツーリング仕様)

キャンプツーリングの回数を重ねるごとにもっとスケールの大きい旅がしたくなり、それには少し頼りないものを感じていたので買い替えに至る。

2022年5月〜
テネレ700
テネレ700青色(Tenere700 T7 2022 Blue)

ロングツーリング向けに、”大きいセロー”こと「テネレ700」に乗り換え。

ローダウン入れず標準仕様で乗っています。身長182cmで両足だとつま先ツンツン。