車とバイクの空気圧管理用に、マキタの18V充電式空気入れ「MP181DZ」を購入しました。
これまで使っていた携帯サイズの電動空気入れ（キジマ JP01）に比べると、作動音は少しマイルドになり、何よりパワーが格段にアップ！ 日々の空気入れ作業が驚くほど快適になりました。
ワンタッチ式L字型エアーチャックへのカスタム
マキタの標準ホースは「ねじ込み式」でストレートタイプのため、バルブ位置によっては少し接続しにくいのがネックでした。そこで、ワンタッチで着脱できるL字型のエアーチャックを取り付けてカスタムしています。
使用したのは「STRAIGHT（ストレート）」製のアイテムですが、マキタのホースに接続するには別途アダプターが必要です。
注意
エアーチャックとアダプターを接続する際に、配管ネジの隙間から空気漏れを防ぐ「シールテープ」を巻くよう説明書に記載されています。実際にテープを巻かないと空気漏れしました。
これまで使っていた「キジマ JP01」
これまでは、手のひらサイズの電動空気入れ「キジマ（KIJIMA）スマートエアポンプ JP01」を使っていました。
ボタンを押すだけで自転車、バイク、車まで自動で空気を入れてくれる便利なガジェットです。
バイクの空気圧をちょっと補充するくらいならこれ1台で十分だったのですが、車のタイヤにも使おうとすると、どうしても充填に時間がかかってしまい、4輪すべてを管理するのは正直ちょっとしんどさを感じていました。
とはいえ、Amazonなどでよく見かける格安の中華製ノーブランド品と比べると、キジマ製は以下の点で圧倒的に優秀です。
- 本体がとてもコンパクトで持ち運びしやすい
- 設定した空気圧の精度が正確
- 同クラスの中では動作音が比較的静か
- デジタル表示のスクリーンタッチ操作が直感的で分かりやすい
「出先やツーリング先でのパンク対策・お守り」として持つなら、今でもこれ以上ない名機だと思います。
MEMO
私が使っていたのは初期型の「JP01」ですが、現行モデルはさらにパワーアップして進化しているようです。
